کلاچ اتوماتیک اتاکو اچ ای سی و علت صاف شدن سریع دیسک و صفحه

اتاکو از زبان رئیسش

کلاچ اتوماتیک اتاکو با مسئولیت محدود

شرکت الکترو توسعه آسیا صنعت با مسئولیت محدود در سال 1392 تاسیس شد.
مدیر عامل این شرکت آقای محمد باقر محمد زاده قبل از تاسیس این شرکت در شرکت اهاکو فعالیت داشت. کلاچ اتوماتیک ساخته شده اتاکو بسیار شبیه به سیستم اهاکو بود و حتی محصولات این دو مجموعه تا سالها کاملا به هم می خوردند و دقیقا شبیه هم بودند.
استراتژی این شرکت با توجه به بازاری بودن مدیران آن عمدتا بر تبلیغات در محیط اینترنت و عرضه محصول متمرکز بوده و چندان تمایلی به توسعه محصول ندارند. به ناچار عمدتا دیدگاه منفی به پروژه های توسعه ای از جمله کلاچ برقی اتومید داشته اند و دارند.
این شرکت در شهرستان ساری واقع شده است. و تا کنون 6 سال به تولید کلاچ اتوماتیک اشتغال دارد.

چرا کلاچ اتوماتیک اتاکو اچ ای سی به شدت به دیسک و صفحه آسیب می زند؟

HAC چیست؟ معایب کلاچ اتوماتیک HAC اچ ای سی قلابی اتاکو

این سیستم فقط بنام HAC نامگذاری شده و هیچ مکانیزمی برای ترمزگیری هوشمند ندارد. به عبارت دیگر این مدل کلاچ برقی اصلا وسیله ای برای نگه داشت ترمز پس از توقف ندارد تا در نتیجه آن خودرو موقع بالا رفتن عقب نیاید؟
در خودروهای مجهز به سیستم HAC همزمان با ترمزگیری مکانیزمی پیشرفته ترمز را نگه داشته و تا وقتی گاز ندهید خودرو حتی با رها کردن پای شما از روی پدال، ترمز را رها نمی کند.عرضه اچ ای سی در حالت بازار آزاد تنها با نصب مگنت ویژه برای ترمز گیری ممکن است که به هیچ وجه در سیستم اتاکو با مسئولیت محدود وجود ندارد.

پس این اچ ای سی به اصلاح نرم افزاری چه می کند؟

در حالتی که فعال باشد، پس از رها کردن ترمز ، فقط کلاچ را سریعتر از حالت عادی رها می کند و این علاوه بر اینکه باعث عدم عقب روی خودرو نمی شود، متاسفانه باعث بکسواد شدید و آسیب بسیار وحشتناکی به خودرو و دیسک و صفحه در میان مدت خواهد شد. پس از چند بار استفاده از این سیستم بوی شدیدی از دیسک و صفحه به علت بکسواد بلند می شود.

چرا اچ ای سی مثل اتومید بی خطر نیست؟

اتومید تکنولوژی ایران کلاچ که سه سال از عرضه آن به بازار می گذرد هم اکنون هزاران نسخه زنده و حتی با گارانتی خاتمه یافته در بازار دارد. اتومید ایران کلاچ دقیقا فرآیند نیم کلاچ را انجام می دهد و شما وقتی پا روی ترمز می گذارید شروع به کار کرده و کلاچ را تا نیم کلاچ همزمان با ترمز آزاد می کند. پس خطری برای خودرو ندارد. البته نباید برای مدت طولانی خودرو را در حالت نیم کلاچ نگه داشت. طی سه سال استفاده حتی یک مورد آسیب به دیسک و صفحه گزارش نشده است.
اما اچ ای سی قلابی فقط کلاچ را سریعتر آزاد می کند. نتیجه این امر بکسواد بیشتر و بلند شدن شدید بوی دیسک و صفحه است. در ادامه ویدیوی اعترافات مدیریت شرکت اتاکو در برابر دوربینهای تلویزیونی جهت اطلاع از صدق مطالب عنوان شده خدمت شما اعلام می گردد. میزان خرابی و بکسواد به حدی است که ایشان آرزو می کند ای کاش پدرش که مالک خودرو است، این ویدیو را نبیند.

اعترافات مدیریت اتاکو با مسئولیت محدود به کیفیت بسیار ضعیف کلاچ اتوماتیک اچ ای سی تولید خودش

چرا اتاکو باید چنین ویدیویی را تهیه کند؟ انگیزه مدیر اتاکو چه بوده است؟

برای تشریح این مساله بطور خلاصه باید گفت در زمان تهیه این ویدیو اتاکو با مسئولیت محدود یک سردنده جدید برای کلاچ برقی تهیه کرده بود. از طرفی توان لازم برای ارائه یک سیستم نیم کلاچ مناسب برای کلاچ برقی خود را نداشت. اتاکو سعی داشت با این ویدیو جنجالی ثابت کند اتومید ایران کلاچ هم دست یافتنی است و هم بسیار مضر است. تا بتواند با سردنده جدید خود عقب افتادگی چند سال گذشته خود را به یکباره جبران نماید. اما با فروکش کردن بحران کرونا به یکباره با یک غول بی شاخ و دم بنام ایمورتال کلاچ روبرو شد. غولی که حتی اگر اتاکو با مسئولیت محدود با تمام قوا و حتی با کمک سایر برندها هم به مقابله با آن می پرداخت یارای مقابله با آن نبود. معضل دیگر فقط نیم کلاچ هوشمند و بی نقص اتومید نبود، گارانتی 50 ماهه تعویض، راحتی بیش از حد تصور نصب، کیفیت عالی حرکت که با چالش #شروع_حرکت_دنده_پنج دهان همه منتقدان را بست. اتاکو با مسئولیت محدود ابتدا از راه توهین و ارعاب و استفاده از سایتهای متعدد سعی کرد صدای ایمورتال کلاچ را خاموش کند، که نه تنها نشد که اثر معکوس داشت. قابلیتهای ایمورتال کلاچ دهان به دهان می چرخید که تشریح کامل آن در مقاله زیر قابل دسترسی است. یکی از اقداماتی که اتاکو با مسئولیت محدود برای مقابله با سیستم عجیب و پیشرفته ایمورتال کلاچ انجام داد، بکارگیری پروژه بسیار ناقص خود بنام اچ ای سی بود که ابتدا صرفا برای کوبیدن اتومید درست شده بود و بناچار آن را به عنوان محصولی جدید معرفی نمود تا اندکی از سرعت رشد ایمورتال کلاچ را کم نماید. این ویدیو نیز شبانه از روی سایتها و آپارات اتاکو حذف شد تا هیچ سندی از بی کیفیتی این کارآزمایشگاهی باقی نماند. در ادامه لازم می دانیم برای آشنایی با یک سیستم کلاچ برقی مجهز به نیم کلاچ واقعی شما را با نیم کلاچ هوشمند ایمورتال کلاچ آشنا نمائیم.

آشنایی با کیفیت فوق العاده شیب روی اتومید و ایمورتال کلاچ و مقایسه آن با نیم کلاچ
طنز آقای ریوندی در خصوص گردن نگرفتن بوی کلاچ برقی

اتاکو یک شرکت با مسئولیت محدود بوده و با توجه به نیاز به تعهد به نمایندگان و گارانتی مشتریان، شرکت بسیار خطرناکی می باشد. برای روشن شدن ذهن مخاطبان در ادامه به مخاطرات این نوع از شرکتهای برای مقاصد خاص می پردازیم.


کلاچ اتوماتیک اتاکو
کلاچ اتوماتیک اتاکو

مشکلات قانونی و احتمال کلاهبرداری در شرکتهای مسئولیت محدود

کلیه مطالب این بخش از وب سایت “ثبت ویونا” به آدرس http://www.sabtviona.com/ مقاله/نکات-اقتصادی-شرکت-با-مسئولیت-محدود بدون هیچ نوع تغییری برداشت شده است.
شرکت با مسئولیت محدود این امتیاز عمده را برای شرکا دارد که مسئولیت آنها را در عملیات شرکت محدوده به آورده آنها در شرکت می کند. در حقوق ایران، یک امتیاز عمده دیگر نیز برای شریک در این شرکت وجود دارد و آن این است که در صورت ورشکسته شدن شرکت، الزاماً خود شریک ورشکسته اعلام نمی شود؛ امری که در مورد شرکتهای دیگر تجاری صدق می کند. … در شرکت با مسئولیت محدود، نهاد کنترل کننده وجود ندارد، مگر آنکه تعداد شرکا از دوازده نفر بیشتر باشد که در این صورت، تشکیل یک هیئت نظار ضروری است(ماده 109 ق.ت)… اما این شکل شرکت فقط دارای امتیاز نیست، بلکه به ویژه برای اشخاص ثالثی که با آن معاملاتی انجام می دهند خطرهایی در بر دارد که نمی توان آنها را نادیده گرفت؛ از جمله اینکه هرگاه شرکت ورشکسته شود، طلبکاران نمی توانند به خود شرکا مراجعه کنند. این امر ممکن است مورد سوء استفاده کسانی قرار گیرد که قصد کلاهبرداری دارند؛ به این معنا که این افراد می توانند با تشکیل یک شرکت با مسئولیت محدود، خود را از ورشکستگی و عواقب آن برهانند و از پرداخت طلبهای طلبکاران از دارایی شخصی خود معاف شوند.

مشکلات حقوقی مشتریان و نمایندگان کلاچ اتوماتیک اتاکو با مسئولیت محدود

یکی از مهمترین مشکلات کلاچ اتوماتیک اتاکو نوع شرکت مسئولیت محدود آن می باشد. اگرچه اتاکو با مسئولیت محدود اخیرا لوگوی خود را ثبت تجاری نموده ، اما ثبت لوگو مشکلات حقوقی نمایندگان و مشتریان را حل نمی کند.
مشکلاتی که ساختار مسئولیت محدود اتاکو در حال حاضر دارد، شامل موارد زیر است:
– چنانچه مدیر عامل آقای محمدزاده از خدمات گارانتی سرباز زند، امکان حقوقی برای مکلف نمودن ایشان وجود ندارد.
– نمایندگان این شرکت اگرچنانچه تعهدات خود را به شرکت اتاکو با مسئولیت محدود داده باشند، با این مشکل روبرو هستند که مدیرعامل می تواند بدون اشکال خاص حقوقی از مدارک ایشان سوء استفاده نموده و فقط در قالب نهایتا ده میلیون تومان از کل سفته های تمام نمایندگان پاسخگو خواهد بود.,.
لذا لازم است نمایندگان و مشتریان برای اطمینان قلبی بجای اخذ مدارک و مستندات از شرکت ایشان، تعهد شخص ایشان را نیز دریافت کنند؛ تا از نظر حقوقی قراردادهای این شرکت بی خطر باشند.
در واقع شرکت اتاکو با مسئولیت محدود از نظر قانونی هیچ اعتباری برای چنین مواردی نداشته و بهتر است تعهدات شخصی از مدیریت این شرکت و بصورت جداگانه اخذ شود.

سایر مشخصات کلاچ اتوماتیک اتاکو با مسئولیت محدود

تمامی تنظیمات کلاچ اتوماتیک روی سردنده بوده و برای تنظیمات لازم است تا سردنده را از سرجای خود بکنیم و پس از تنظیم دوباره سرجایش قرار بدهیم. این مساله باعث می شود تا پس از چند بار تنظیم سردنده لق شده و از جایش کنده شود.
اتاکو تلاش زیادی را دارد تا بتواند مقبولیتی در بازار عرضه کلاچ اتوماتیک بدست آورد که قابل تقدیر است، اما دسترسی ضعیف این شرکت به بازارهای بین المللی علاوه بر موتور باعث اشکالاتی در سوکتهای دسته سیم از جمله استفاده از چسب حرارتی برای سوکتها و استفاده از سوکتهای غیر استاندارد، و زشت شدن ظاهر سردنده در محصول کلاچ برقی اتاکو شده است.


کلاچ اتوماتیک اتاکو
کلاچ اتوماتیک اتاکو

در یکی از معدود ابتکارات انجام شده اتاکو روی موتور برف پاک کن پیکان بکار رفته در عملگر کلاچ برقی یک پارچه برزنتی دوخته تا اندکی از ورود آب به آن جلوگیری نماید.

اصل ویدیوی عترافاات مدیر اتاکو با مسئولیت محدود به آسیب جدی به خودورها با نصب کلاچ اتوماتیک اتاکو

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *